近日，正在舾装中的中国055万吨大驱，最新照片显示，其相控阵雷达已安装到位，并且已悬挂国旗，有望近期出海测试。（来源：@_老年_）
新浪军事深度：距离2017年6月份055舰首舰的正式下水已经过去将近一年多的时间，作为被中国海军寄予厚望的新一代主力舰型号，其建造进度自然是大家所关心的一件事情。
这艘已经在江南长兴造船厂码头舾装许久的该型号首舰何时才能开始执行下一阶段的海上航行测试，一直是军迷朋友们关心的焦点。就在近期，有消息显示该舰的舾装工作又出现了新的进展。
从近期互联网上流出的055舰首舰相关照片显示，安装在其舰体舯部的燃气轮机主机烟道排气装置正在不断的往外排出废气热流，表明该舰的动力系统正处于运转状态，这意味着该舰已经正式开始了其动力系统的运行测试，
而这也是每型舰船在进行海试之前必须进行的一个步骤，主要用于检验舰船动力系统的运行稳定性。如果不出意外的话，该舰在完成其动力系统的测试的同时也将开始整体舾装工程的扫尾工作。一旦舾装工程完成，那么距离055舰首舰的出海试航就只有一步之遥了。
需要说明的是，虽然在055舰刚刚下水的那段时间里，很多人都产生了该舰下水前有没有安装动力系统的疑问，不过实际上，055舰在此前的船台状态就已经完成了本舰四台燃气轮机主机以及辅机的安装工作。
之所以选择在船台阶段就安装动力系统的主机，主要原因是考虑下水后船体无法避免的横摇与纵摇状况无法满足燃气轮机箱体与各类减震浮筏等设备的安装精度要求。而下水之后主要进行的则是整个动力系统中进气道、烟道排气装置，以及必要的红外装置等附属配套设备的安装工作。
而说到055舰的动力系统，那也是相当不一般。055舰是中国海军的各型水面舰艇中第一款采用全燃联合推进动力模式的军舰。在此之前，052系列导弹舰所使用的都是加速冲刺性能不佳的柴燃交替推进动力模式。
055舰的动力输出主要由四台乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化型号——CGT-25提供，每台CGT-25的最大功率高达34000马力，全舰四台最大输出功率达到了令人咋舌的136000马力。
近日，正在舾装中的中国055万吨大驱，最新照片显示，其相控阵雷达已安装到位，并且已悬挂国旗，有望近期出海测试。（来源：@_老年_）邻家小妹让我欲罢不能
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